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road_aids_type 匝道类型,用于静态场景的split场景和merge场景。
2.5D人车图片标注任务 2.5D人车图片标注任务相比于2D人车标注任务,由2D的矩形框转变为2.5D框,可以定位车辆车身的正面与侧面,辅助开发者辨别车辆的行驶方向。 绘制对象 单击2.5D图片标注任务,选择一张图片进入人工标注。 选择标注工具。
160° 主车行为---驾驶方向---右转 检验规格: 主车方向盘持续向右打且未停止行驶 整个过程中主车朝向变化大于45°小于160° 主车行为---驾驶方向---U型掉头 检验规格: 主车方向盘持续向左打且未停止行驶 整个过程中主车朝向变化大于160°小于200° 主车行为---
当主车前进方向与道路的方向相同时, 使标记值flag=1, 当主车与道路前进的方向相反时, 使标记值flag=-1。 当flag与主车所在的lane id的乘积大于0时, 则可以判定主车发生逆向行驶。 该指标关联的内置可视化时间序列数据为:暂无。
straight 简述:地图场景为直道。
目标物x方向尺寸(长) float dimensions_y = 12。 #必选。目标物y方向尺寸(宽) float dimensions_z = 13。 #必选。
straight城区直行 用途:创建straight城区直行的静态场景(地图) 参数:参数如下表 表1 straight城区直行参数 Parameter Type Mandatory Description lane_width length yes 每个车道宽度。
什么是Octopus 自动驾驶云服务(Octopus)是面向车企、研究所的全托管平台,在华为云上提供自动驾驶数据云服务、自动驾驶标注云服务、自动驾驶训练云服务、自动驾驶仿真云服务、自动驾驶大模型云服务、配置管理服务,帮助车企以及研究所快速开发自动驾驶产品。
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弧度 max_steering_wheel_angle: #rad方向盘最大转向角度,弧度 max_steering_wheel_speed: #rad/s方向盘最大转速 steering_zero_bias: #rad
junction路口 用途:创建junction城区路口的静态场景(地图) 参数:参数如下表 Parameter Type Mandatory Description lane_num int yes 单方向车道数量。 bikeway bool yes 是否有自行车道。
junction_type junction(交叉口)类型,用于静态场景的junction场景 road_aids_type list ENUM_ROAD_AIDS_TYPE = ("DType-1", "DType-2", "PType") crossroad:十字路口 T-junction
概述 Octopus自动驾驶云服务是面向车企、研究所的全托管平台,帮助车企以及研究所快速开发自动驾驶产品。 您可以使用本文档提供的API对Octopus自动驾驶云服务平台进行相关操作,如创建、删除、变更等。支持的全部操作请参见API概览。
四个种子场景分别为: straight城区直行 merge匝道合流 split匝道分流 junction路口 父主题: 静态场景(地图)
启动文件(必选) 算法的启动文件,直接填写相对路径,如 “main.py” 或“tools/main.py”。 需要编译的依赖(可选) 如果使用了第三方的需要编译的算法库,将编译脚本或编译产物或依赖库添加到算法文件根目录下。
目标物x方向尺寸(长) float dimensions_y = 12。 #必选。目标物y方向尺寸(宽) float dimensions_z = 13。 #必选。
在road_aids_type为"DType-2"时,right_lane_num必须大于ramp_lane_num。 如果希望车道属性需要搭建同一方向,不能存在left和right属性同时出现,可以将left_lane_num设置为0。 父主题: 领域模型设计
当主车距离限速标志牌在道路方向的距离小于某一阈值(本设计取车辆最前端超过限速标志), 并且主车所在车道是限速标志牌的有效范围, 当主车速度高于最高限速标志数值或低于最低限速标志数值时, 限速标志牌限速检测不通过。 该指标关联的内置可视化时间序列数据为:暂无。
Parameter Type Mandatory Description lane_num int yes 单方向车道数量. bikeway bool yes 是否有自行车道. sidewalk bool yes 是否有人行道. junction_type junction_type
orientation非必选项,当不设置orientation时,对应roll、pitch、yaw均为0时的方向。