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相位并未处在该状态，则此数值表示距下一个该相位状态的最短结束时长。 max_end_time 否 表11 ObuReceivedTimeMark object 参数说明：如果当前正值该相位状态，则此数值表示当前状态距现在的最大结束时间；如果信号灯相位并未处在该状态，则此数值表示距下一个该相位状态的最大结束时长。
RSU上报rsm消息到平台。路侧安全消息，是路侧单元通过路侧本身拥有的相应检测手段，得到其周边交通参与者的实时状态信息（交通参与者包括路侧单元本身、周边车辆、非机动车、行人等）， 并将这些消息整理成本消息体的格式，作为交通参与者的基本安全状态信息，广播给周边车辆，支持这些车辆的V2X应用。 上行TOPIC v2x/v1/rsu/{esn}/rsm/up
参数说明：路口信号机的工作状态指示。 取值范围： 0：手动控制状态开启 1：停止计时状态激活 2：用于硬件故障检测 3：优先状态激活 4：信号优先级状态激活 5：固定配时 6：基于交通流状态的配时 7：备用操作，可部分关闭或闪烁 8：故障模式 9：控制状态关闭 10：近期地图内容数据更新
查询应用版本，修改状态码。 删除应用版本，修改状态码。 修改应用版本，修改状态码。 更新应用版本状态，修改状态码。 部署边缘应用，修改功能介绍，修改状态码。 查询边缘应用列表，修改offset、limit的描述，修改状态码。 升级边缘应用，修改功能介绍，修改edge_app_id的描述，修改状态码。
在线：该边缘Edge和路网数字化服务连接正常。 运行中：该边缘Edge节点在IEF（华为云智能边缘平台）状态为运行中，即Atlas设备和IEF当前连接正常。 待部署：该边缘Edge节点在IEF状态为待部署，即Atlas设备还未部署。 部署中：该边缘Edge节点在IEF状态为部署中，即Atlas设备正在部署。
请确认对应road_network_id和model_function的算法模型是否已经添加到平台。 403 DRIS.00190002 The algorithm model of this version is in use. 指定版本的算法模型已经在使用中 请确认此版本的算法模型处于非使用状态后重试 403
细化车辆安全信息和路网安全信息的详情字段 商用 交通信息统计 2021年5月 序号 功能名称 功能描述 阶段 相关文档 1 支持呈现业务状态 Console的Edge列表界面支持呈现业务通道状态。 商用 - 2 支持呈现IPC和Radar状态 Console显示IPC和Radar状态信息。
与LTE-V和5G网络结合，实现毫秒级的端到端时延。 全场景 覆盖标准中306种V2X事件（249种标志标牌及57种交通事件），支持多种接入方式和接入协议（MQTT、CoAP、HTTPS等），满足各类设备和接入场景要求。 边缘智能 基于昇腾AI芯片，实现高精度的交通状态计算能力。 边云协同
单击“Publish”，即可在路网数据化服务中看到RSU设备处于在线状态，并且经纬度与注册消息的值相同。进入路网数字化服务页面，选择“设备管理 > 设备总览 > 路侧RSU”，选择前述步骤注册的RSU，点击“详情”，查看RSU的“设备状态”和“经纬度”，可以看到设备处于在线状态，并且经纬度刷新为注册消息中携带的值。
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json”下载模板，制作地图文件后上传。 单击“点击上传”完成地图下发至Edge/RSU设备，在地图下发设备列表可查看地图下发详情。 表1 地图下发状态说明 状态 说明 未发送 设备未在线或不具备发送条件，平台未发送。 已发送 平台下发消息动作成功，但是未收到设备侧确认接收的响应。 发送失败 平台下发消息中出错，消息下发失败。
"2015-12-12T12:12:12Z", "last_modified_time" : "2015-12-12T12:12:12Z" } 状态码 状态码 描述 200 OK 400 Bad Request 401 Unauthorized 403 Forbidden 404 Not Found
参数说明：车道定义在每一条有向路段上，同一条有向路段上的每个车道，都拥有一个单独的ID。车道号以该车道行驶方向为参考，自左向右从1开始编号。 最小值：1 最大值：255 maneuvers 否 Integer 参数说明：定义一个（机动车）车道的允许转向行为。例如：如果参数含义表示'允许直行'和'允许
车辆的燃料动力类。 车身颜色 车辆颜色。 车牌颜色 车牌颜色。 车辆描述信息 车辆的描述信息。 单击“注册”，可以在车辆列表查看车辆具体信息和连接状态。 父主题： 设备管理
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