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别交通事件上报至平台并转发给车载单元,同时路网数字化服务也支持用户手动下发事件。 路网数字化服务覆盖《合作式ITS车用通信系统应用层及应用数据交互标准》中306种V2X事件(249种标志标牌及57种交通事件),典型交通事件单击产品规格查看。 本节内容为您介绍在对接完设备之后,如何使用路网数字化平台进行手动事件下发。
摄像头IPC和雷达 摄像机、雷达对道路机动车、非机动车、人等信息感知采集,然后边缘计算设备对雷达、摄像头感知到的视频、数据进行实时分析处理,并上传到云端进行分析研判,将结果快速广播发布给对应车辆。 摄像头IPC 网络摄像头,能对道路车辆与交通参与者进行信息感知采集,再上传到云端进行分析研判。
事件推送规则:针对全局事件推送规则和针对基准点事件推送规则。 公测 事件管理 5 历史数据 交通事件:平台对Uu上报的数据生成的交通事件以及第三方系统下发的交通事件信息进行存储。可以通过事件类型、事件发生时间进行筛选。 车辆数据:平台对Uu车辆数据以及PC5车辆数据进行存储。可以通过车辆ID、时间进行筛选。 公测 -
unknown:未知数据 police:警方数据 government:政府数据 meteorological:气象数据 internet:互联网数据 detection:检测器检测到的数据 v2xServer:平台上报数据 rsu:RSU上报数据 obu:车载终端上报数据 event_source_id
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服务的设备需要先完成现场部署,获取到包含部署参数在内的设备信息,然后在设备管理页面进行注册边缘Edge和注册路侧RSU。 设备关系图 设备数据统计 地图默认显示监控区域的中心位置,默认展示所有设备,并以小图标的方式标注在地图上,单击设备图标会显示该设备的详细信息。 单击某个设备,展示设备的基本信息。
rsu:RSU上报数据 obu:车载终端上报数据 detection:检测器检测到的数据 v2xServer:平台上报数据 internet:互联网数据 meteorological:气象数据 government:政府数据 police:警方数据 unknown:未知数据 camera:摄像头
路网数字化服务的优势 路网数字化服务具体实现人、车、路、网的联接,采用云计算、人工智能、数据通信传输、信息技术、物联网、移动互联网等先进技术,提供多网络、多协议的接入能力,完备的设备管理能力,丰富的北向API开放调用接口,以及边、云协同的全场景路网数字化服务。 低时延 与LTE-
持的全部操作请参见API概览。业务数据开放接口的数据集定义满足标准编号为YD/T 3709-2020的《基于LTE的车联网无线通信技术 消息层技术要求》以及标准编号为TCSAE 53-2017的《合作式智能运输系统 车用通信系统应用层及应用数据交互标准》的标准要求。 在调用DRIS
unknown:未知数据 police:警方数据 government:政府数据 meteorological:气象数据 internet:互联网数据 detection:检测器检测到的数据 v2xServer:平台上报数据 rsu:RSU上报数据 obu:车载终端上报数据 sne: 无线sne
)、英文句号(.)、英文问号(?)、英文感叹号(!)、顿号(、)、连接符(-)的组合。 esn 否 String 参数说明:设备编码。仅用于一致性检查,不可修改。 取值范围:长度不小于1不超过64,只允许中文、字母、数字、下划线(_)的组合。 ip 否 String 参数说明:网络IP,例如:127
最小值:0 最大值:9223372036854775807 source 否 Integer 参数说明:定义交通参与者数据的来源。 取值范围: 0:unknown(未知数据源类型) 1:rsu(RSU自身信息) 2:v2x(参与者自身的v2x广播消息) 3:video(视频传感器) 4
从正向流出,为正向; 汇入逆向,则为逆向; 从逆向流出,为逆向; 如果遇到高架桥,存在匝道绕行后,从正向到逆向的情况,则需要针对这种匝道做特殊处理,数据拆分成两份,一份作为正向的流出,一份作为逆向的汇入,不影响流量预测模型的分析处理。 图1 西北原则确定起点终点示意图 示例说明1 该段高速整体为“西北
检测设备的唯一标识id time_stamp 否 Long 采集数据的毫秒时间戳。例如:1639812051683,转换后代表北京时间"2021-12-18 15:20:51"。 send_time 否 Long 数据融合后的发送时间,毫秒时间戳。例如:1639812051683,
Edge应用版本管理 边缘应用管理 Edge管理 业务通道管理 IPC管理 雷达管理 信号机管理 车辆管理 长期交通事件管理 即时交通事件管理 数据转发配置管理 数据转发 交通消息下发 历史交通消息管理 父主题: API
6:固定配时 7:基于交通流状态的配时 8:备用操作,可部分关闭或闪烁 9:故障模式 10:控制状态关闭 11:近期地图内容数据更新 12:近期地图道路id数据更新 13:此时无有效地图 14:此时无有效spat信息 最小值:0 最大值:65532 timeStamp 否 Long
recent_map_message_update 是 Boolean 近期地图内容数据更新。 recent_change_in_map_assigned_lanes_ids_used 是 Boolean 近期地图道路id数据更新。 no_valid_map_is_available_at_this_time
recent_map_message_update 是 Boolean 近期地图内容数据更新。 recent_change_in_map_assigned_lanes_ids_used 是 Boolean 近期地图道路id数据更新。 no_valid_map_is_available_at_this_time
包括交通事件的创建、删除、修改、查询接口。 历史交通消息管理 创建即时交通事件。 即时交通事件管理 包括数据转发配置的创建、删除、更新、查询接口。 数据转发 包括bsm、rsi、rsm、spat、statistics、tracks消息转发。 数据转发配置管理 下发交通消息给设备侧,当前仅支持下发SPAT消息给RSU设备。
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