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} 到这里为止这个请求需要的内容就具备齐全了，您可以使用curl、Postman或直接编写代码等方式发送请求调用API。对于获取用户Token接口，返回的响应消息头中“x-subject-token”就是需要获取的用户Token。有了Token之后，您就可以使用Token认证调用其他API。
1：当存在其他车道时，描述重叠共享车道的路径。不适用简单交叉车道。 2：当车道对象的路径和宽度细节表示多个车道的情况下，使用该参数判断是否为多个车道。各种模式和交通类型都可以共享该车道。 3：其他非机动车类型的共享车道情况。 4：个人机动车共享车道情况。 5：公交车共享车道情况。 6：出租车共享车道情况。
车用通信系统应用层及应用数据交互标准》的标准要求。 在调用DRIS API之前，请确保已经充分了解路网数字化服务相关概念，详细信息请参见产品介绍。 调用说明 路网数字化服务提供了REST（Representational State Transfer）风格API，支持您通过HTTPS请求调用，调用方法请参见如何调用API。
dris实例不存在 请确认携带的instance_id是否正确。 400 DRIS.00210001 Unknown system mode. 未知的系统模式 请确认携带的systemMode是否正确。 400 DRIS.00210003 Incremental updates are not supported
multipleLanesTreatedAsOneLane：当车道对象的路径和宽度细节表示多个车道的情况下，使用该参数判断是否为多个车道。各种模式和交通类型都可以共享该车道。 otherNonMotor：其他非机动车类型的共享车道情况。 individualMotorizedVehicle：个人机动车共享车道情况。
integrated：一类或以上感知数据的融合结果 global_track_id 否 Long 参数说明：ITS800通过GlobalTrackID字段标识了车辆唯一ID。 最小值：0 最大值：9223372036854775807 vehicle_class 否 Integer 参数说明：车辆类型。参考车辆基本类型。
总分钟数（UTC时间）。 最小值：0 最大值：527040 end_time_confidence 否 Integer 参数说明：数值描述了95%置信水平的结束时间置信度。该精度理论上只考虑了当前计时系统本身传感器的误差。时间置信度说明参见“API参考 > 附录 > 参数说明列表
multipleLanesTreatedAsOneLane：当车道对象的路径和宽度细节表示多个车道的情况下，使用该参数判断是否为多个车道。各种模式和交通类型都可以共享该车道。 otherNonMotor：其他非机动车类型的共享车道情况。 individualMotorizedVehicle：个人机动车共享车道情况。
车辆急刹车（VehicleSevereBrake） 907 异常车况（AbnormalVehicle） 60 车辆双闪（VehicleHazardSignalOn） 908 异常车况（AbnormalVehicle） 61 匝道车辆汇入（RampVehicleMerging） 909
总分钟数（UTC时间）。 最小值：0 最大值：527040 end_time_confidence 否 Integer 参数说明：数值描述了95%置信水平的结束时间置信度。该精度理论上只考虑了当前计时系统本身传感器的误差。参考 时间精度参数说明。 最小值：0 最大值：39 表8 ReferencePath
object 数据来源 camera_list Array of CameraInfo objects 参数说明：拍摄到事件的摄像头信息。 records Array of EventRecordInfo objects 参数说明：记录列表。 表9 EventParticipant 参数 参数类型
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