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团队Leader驾驶舱 - 软件开发生产线 CodeArts
工作负荷度量-度量维度 度量维度 说明 按工作项数 统计预计开始、结束日期在日期范围内的工作项计数。 按预计工时 工作项的预计工时在预计开始、结束日期的间隔工作日天数内的取平均值，然后求和。 按实际工时 根据工作项填写工时日期的实际工时统计求和。 父主题： 驾驶舱
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自动续费 - 软件开发生产线 CodeArts
自动续费可以减少手动续费的管理成本，避免因忘记手动续费而导致CodeArts各服务资源被自动删除。自动续费的规则如下所述： 以订单的到期日计算第一次自动续费日期和计费周期。 订单自动续费周期以您选择的续费时长为准。例如，您选择了3个月，订单即在每次到期前自动续费3个月。 在订单到期前均可开通自动续
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手动续费 - 软件开发生产线 CodeArts
统一到期日是指通过续费将包年/包月实例的到期日统一固定为一个月的某一天。 如果您购买的CodeArts套餐、资源扩展、增值特性的到期日不同，可以将到期日统一设置到固定一个日期，便于日常管理和续费。 图1展示了用户将两个不同时间到期的资源，同时续费一个月，并设置“统一到期日”后的效果对比。 图1 统一到期日 更多
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敏捷项目管理 - 软件开发生产线 CodeArts
可对工作项进行详细的用户故事内容描述。 单击“工作 > Backlog”，单击待编辑的Story名称。 修改Story描述信息、开始日期、结束日期、预计工时、优先级、重要程度字段信息，单击“保存”按钮完成修改。 此外，CodeArts支持工作项模板，在“设置 > 项目设置”中，可
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项目经理驾驶舱 - 软件开发生产线 CodeArts
工作负荷度量-度量维度 度量维度 说明 按工作项数 统计预计开始、结束日期在日期范围内的工作项计数。 按预计工时 工作项的预计工时在预计开始、结束日期的间隔工作日天数内的取平均值，然后求和。 按实际工时 根据工作项填写工时日期的实际工时统计求和。 父主题： 驾驶舱
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开发者驾驶舱 - 软件开发生产线 CodeArts
不区分状态。 超期需求数 个 度量所选项目在当前时刻的已经超期还未完成的需求数，与所选时间段无关 状态为除“已关闭”之外且已经超出预计结束日期的Story数量。 存量缺陷数 个 度量所选项目在当前时刻的还未关闭的缺陷数，与所选时间段无关。 状态为除“已关闭”之外的Bug数量，不区分状态。
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报表管理 - 软件开发生产线 CodeArts
及自定义指标操作方式请参考指标库。 单击“添加全局筛选器”，在弹框中单击“添加”，根据需要添加筛选器，并选择是否需要标题，单击“确定”。 筛选器暂不支持自定义，各驾驶舱可选择的内置筛选器请参见下表。 表2 筛选器详情 筛选器 管理者驾驶舱 项目经理驾驶舱 团队Leader驾驶舱 开发者驾驶舱
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CodeArts前端DevOps实践 - 软件开发生产线 CodeArts
我们为什么要做性能优化？下面让我们来看几个数据： 第一，40%的用户如果在一个网站加载时长超过三秒之后就会离开这个网站。 第二，用户转换率和网站的响应时间进行关联的结果基本是，响应时间越高，性能越差，转换率越低。 之前在知乎上有一个很出名的讨论，有个人分享他把网站的响应时间从10秒提高到2秒，效率提高500
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Scrum实践之冲刺 - 软件开发生产线 CodeArts
特性还需要做多少工作。 时间盒可以避免不必要的完美主义：有时候团队会花过多的时间把事情做得“完美”。每个冲刺中，时间盒限定了一个固定的结束日期，通过这种方式强制结束可能无休止的工作。 时间盒可以促进结束：冲刺有明确的最后期限，这个期限不允许修改，这可以激发Scrum团队成员全力以
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持续集成 - 软件开发生产线 CodeArts
的集合，可以选用系统内置的规则集或者自定义的规则集。 执行计划：设置执行计划，以触发代码检查任务的执行。 高级选项： 新问题起始时间：指定日期之后的问题列为新问题。 忽略的文件集合：选中代码仓库中的文件或文件夹，以排除检查。 想要了解详细的代码检查操作方法，请见代码检查用户指南。
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Scrum的22个基础知识点 - 软件开发生产线 CodeArts
进行开发，就变成了sprint backlog，这个过程可能很复杂（比如包含多层分解、涉及多个子产品/组件、多个团队协作），也可能很简单；转换成sprint backlog的过程一般还包括了任务分解和工期估算的工作内容。 在CodeArts中，可以通过“工作 > 迭代 > 未计划
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