检测到您已登录华为云国际站账号,为了您更好的体验,建议您访问国际站服务网站 https://www.huaweicloud.com/intl/zh-cn
不再显示此消息
取值范围: 0:系统未装备或不可用 1:系统处于关闭状态 2:系统处于开启状态,但未触发 3:系统被触发,处于作用状态 最小值:0 最大值:3 scs 否 Integer 参数说明:车辆动态稳定控制系统状态。
取值范围: 0:系统未装备或不可用 1:系统处于关闭状态 2:系统处于开启状态,但未触发 3:系统被触发,处于作用状态 最小值:0 最大值:3 brakeBoostStatus 否 Integer 参数说明:刹车助力系统作用情况。通过刹车辅助系统的状态,指示车辆紧急刹车状态。
在事件管理中为什么找不到边缘EDGE节点及RSU上报的事件? 事件管理中不存放设备上报的事件,设备上报事件存放在交通信息管理界面,在交通信息管理界面可以查看历史交通数据。 父主题: 数据上报
业务数据开放接口的数据集定义满足标准编号为YD/T 3709-2020的《基于LTE的车联网无线通信技术 消息层技术要求》以及标准编号为TCSAE 53-2017的《合作式智能运输系统 车用通信系统应用层及应用数据交互标准》的标准要求。
取值范围: 0:系统未装备或不可用 1:系统处于关闭状态 2:系统处于开启状态,但未触发 3:系统被触发,处于作用状态 最小值:0 最大值:3 scs_status 否 Integer 参数说明:车辆动态稳定控制系统状态。
业务场景 数据存储 支持存储系统运行日志、多渠道获得的交通事件信息、车辆上报的结构化数据。 事件融合 支持对于多个单点边缘感知计算单元上报的实时路况信息+事件进行融合分析,形成路段级的全局事件。
升级边缘应用 功能介绍 升级边缘应用前需确保: Edge处于在线状态。相关方法请参见:“查询Edge”接口。 待升级的应用版本状态已更新至发布。相关方法请参见:“更新应用版本状态”接口。 如升级边缘应用接口调用成功,稍后边缘设备将会自动升级至新版本无需手动操作。自动安装完成后应用将处于运行中的状态
部署边缘应用 功能介绍 部署边缘应用前需确保: Edge已创建且处于在线状态。相关方法请参见:“创建Edge”和“查询Edge”接口。 待部署的应用已创建且应用版本状态已更新至发布。相关方法请参见:“创建应用”,“创建应用版本”和“更新应用版本状态”接口。 如部署边缘应用接口调用成功
边缘感知计算单元支持与路边其他交通设施对接,比如红绿灯、电子显示屏等,可以将事件发送给周边系统,也可以从周边系统获取到其他的事件。 边缘侧支持接入更多的传感器,通过更多传感器的数据采集,能够更加精准和全面的判断交通状况,提供更加精准合理的事件通知。
注册成功后,系统会自动跳转至您的个人信息界面。 个人或企业帐号实名认证请参考:实名认证 购买路网数字化服务 登录管理控制台。 单击管理控制台左上角的,选择“北京四”。 在“服务列表”选择“物联网 > 路网数字化服务”。 单击“立即购买”,系统进入购买页。
总是重启:当应用退出时,无论是正常退出还是异常退出,系统都会重新启动应用。 失败时重启:当应用异常退出时,系统会重新启动应用。 从不重启:当应用退出时,无论是正常退出还是异常退出,系统不会重新启动应用。 回到应用详情页面,单击“发布”。 未发布的版本为草稿,支持编辑及发布。
控制台操作指南 概述 监控总览 设备管理 事件管理 交通信息管理 边缘应用管理 地图管理 系统管理 审计
系统管理能力 系统支持北向消息推送,还可查看服务实例等信息。 云审计能力 通过云审计服务,可以记录与云服务器相关的操作事件,便于日后的查询、审计和回溯。 父主题: 控制台操作指南
公测 事件管理 5 历史数据 交通事件:平台对Uu上报的数据生成的交通事件以及第三方系统下发的交通事件信息进行存储。可以通过事件类型、事件发生时间进行筛选。 车辆数据:平台对Uu车辆数据以及PC5车辆数据进行存储。可以通过车辆ID、时间进行筛选。
user_topics包含model-data时必选,仅支持非系统、分层为gdm的动态模型。 可通过 GET /{project_id}/models 查询模型列表接口获取。 取值范围:仅支持字母,数字以及中划线(-)的组合,长度为36。
user_topics包含model-data时必选,仅支持非系统、分层为gdm的动态模型。 可通过 GET /{project_id}/models 查询模型列表接口获取。 取值范围:仅支持字母,数字以及中划线(-)的组合,长度为36。
user_topics包含model-data时必选,仅支持非系统、分层为gdm的动态模型。 可通过 GET /{project_id}/models 查询模型列表接口获取。 取值范围:仅支持字母,数字以及中划线(-)的组合,长度为36。
西北原则 概述 西北原则指对于一段道路,选择西、北的点作为起点,先西后北。 道路走向按照西北原则选择“起点”和“终点”,整体的“起点”和“终点”确定后,道路的整体走向就确定了。从起点”到“终点”为正向,从“终点”到“起点”为逆向,匝道的走向和道路的走向相同,即: 汇入正向,则为正向
在页面中选择服务配置信息,系统会根据您选择的“服务配置”和“购买时长”自动计算费用。 参数名称 参数说明 计费方式 包周期计费模式,是一种预付费方式,按订单的购买周期计费。 当前仅支持“包年”。 区域 北京四。 版本 标准版。 路侧服务 提供路侧边缘计算服务,感知路侧对象和事件。
引领标准 推动并主导国内外端到端C-V2X标准演进,实现应用层协议、系统架构、安全、网络、接入层协议、端侧架构的全流程标准化。