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参数说明：刹车防抱死系统（ABS）状态。 取值范围： 0：系统未装备或不可用 1：系统处于关闭状态 2：系统处于开启状态，但未触发 3：系统被触发，处于作用状态 最小值：0 最大值：3 scs 否 Integer 参数说明：车辆动态稳定控制系统状态。 取值范围： 0：系统未装备或不可用
参数说明：牵引力控制系统实时状态。 取值范围： 0：系统未装备或不可用 1：系统处于关闭状态 2：系统处于开启状态，但未触发 3：系统被触发，处于作用状态 最小值：0 最大值：3 absStatus 否 Integer 参数说明：刹车防抱死系统（ABS）状态。 取值范围： 0：系统未装备或不可用
参数说明：牵引力控制系统实时状态。 取值范围： 0：系统未装备或不可用 1：系统处于关闭状态 2：系统处于开启状态，但未触发 3：系统被触发，处于作用状态 最小值：0 最大值：3 abs_status 否 Integer 参数说明：刹车防抱死系统（ABS）状态。 取值范围： 0：系统未装备或不可用
单击“注册”，根据提示信息完成注册。注册成功后，系统会自动跳转至您的个人信息界面。 个人或企业帐号实名认证请参考：实名认证 购买路网数字化服务 登录管理控制台。 单击管理控制台左上角的，选择“北京四”。 在“服务列表”选择“物联网 > 路网数字化服务”。 单击“立即购买”，系统进入购买页。 计费方式默认“包年”，区域默认“北京四”。
设置“重启策略”，单击“提交”，完成版本的添加。 总是重启：当应用退出时，无论是正常退出还是异常退出，系统都会重新启动应用。 失败时重启：当应用异常退出时，系统会重新启动应用。 从不重启：当应用退出时，无论是正常退出还是异常退出，系统不会重新启动应用。 回到应用详情页面，单击“发布”。 未发布的版本为草稿，支持编辑及发布。
控制台操作指南 概述 监控总览 设备管理 事件管理 交通信息管理 边缘应用管理 地图管理 系统管理 审计
开通之前，请浏览整体开通流程，以便提高操作效率。 区域 路网数字化服务部署的区域，当前仅支持“北京四”。 进入路网数字化服务的购买服务页。 在页面中选择服务配置信息，系统会根据您选择的“服务配置”和“购买时长”自动计算费用。 参数名称 参数说明 计费方式 包周期计费模式，是一种预付费方式，按订单的购买周期计费。
4/ 检查完SSL后，执行前一步中获取到的“边缘节点安装命令”进行安装。 等待安装完成执行以下命令可看到容器： docker ps 如果操作系统是openEuler22.03确认容器间网络是否是通的（容器都能安装成功，tepa连接mqtt失败），网络不通关闭防火墙： firewall-cmd
> /opt/third_algorithm/IoTEdge/edgeDaemon/conf/network_check.file 如果操作系统是openEuler22.03确认容器间网络是否是通的（容器都能安装成功，tepa连接mqtt失败），网络不通关闭防火墙： firewall-cmd
String "参数说明：状态。 取值范围： UNINSTALLED： 待部署 INSTALLED：部署中 OFFLINE：离线 ONLINE：在线： UPGRADING：升级中 DELETING：删除中 node_id String 边缘管理服务返回的node_id，用于关联EdgeManager的资源
String "参数说明：状态。 取值范围： UNINSTALLED： 待部署 INSTALLED：部署中 OFFLINE：离线 ONLINE：在线： UPGRADING：升级中 DELETING：删除中 node_id String 边缘管理服务返回的node_id，用于关联EdgeManager的资源
开启缓存补录的时间点，范围[0,23]。 补录天数 缓存补录的天数，范围[1,7]。 推送规则配置 元数据类型 选择“动向拟合”。 图片推动模式 系统默认选择“默认模式”。 默认模式 选择默认模式，ITS800推送的图片包括小图和大图。 小图模式 大图模式 无图片模式 设备编码模式 选择“设备编码”。
n，否则Token过期后会在服务端鉴权失败。 如果您获取Token多次，以最新的为准，前面的Token会被覆盖并失效。 Token在计算机系统中代表令牌（临时）的意思，拥有Token就代表拥有某种权限。Token认证就是在调用API的时候将Token加到请求消息头，从而通过身份认证，获得操作API的权限。
最大值：527040 endTimeConfidence 否 Integer 参数说明：数值描述了95%置信水平的结束时间置信度。该精度理论上只考虑了当前计时系统本身传感器的误差。参考时间精度。 最小值：0 最大值：39 表6 OpenRSURTEData 参数 是否必选 参数类型 描述 rteId
ObuReceivedRsmPositionalConfidence object 定义当前实时位置（经纬度和高程）的精度大小，包括水平位置精度和高程精度，由系统自身进行实时计算和更新 transmission 否 Integer 车辆档位状态。0：空档；1：停止档；2：前进档；3：倒档；7：不可用。4~6预留。
rsu：RSU obu：OBU detection：Edge sne: 无线SNE source_id String 参数说明：上报数据的设备或系统的原始id。 表7 Segment 参数 参数类型 描述 segment_id String 参数说明：分段id，对应的是在检测道路上画的
end_time_confidence 否 Integer 参数说明：数值描述了95%置信水平的结束时间置信度。该精度理论上只考虑了当前计时系统本身传感器的误差。时间置信度说明参见“API参考 > 附录 > 参数说明列表 > 时间精度”。 最小值：0 最大值：39 表8 OBUReceivedReferencePath
最大值：527040 endTimeConfidence 否 Integer 参数说明：数值描述了95%置信水平的结束时间置信度。该精度理论上只考虑了当前计时系统本身传感器的误差。参考时间精度。 最小值：0 最大值：39 表7 RSUReferencePath 参数 是否必选 参数类型 描述 activePath
PositionalConfidence object 参数说明：定义当前实时位置（经纬度和高程）的精度大小，包括水平位置精度和高程精度， 由系统自身进行实时计算和更新。 transmission 否 Integer 参数说明：车辆档位状态。 0：空档 1：停止档 2：前进档 3：倒档
非机动车车道（LaneForNonMotorVehicleOnly） 127 标志标牌（TrafficSign） 128 128 快速公交系统专用车道（LaneForBRTOnly） 128 标志标牌（TrafficSign） 129 129 多乘员车辆专用车道（HighOccupancyVehicleLane）
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