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机的短板,部署效果如下图: 全场景智能 目前高速公路中事件监测主要有两种方案:前端智能监测和后端智能分析监测。前端智能大都采用枪机+球机的组合模式,由固定镜头进行道路事件初步检测,长焦镜头进行二次放大确认,确保全景与细节,兼顾检测准确性。后端智能主要是通过部署事件监测盒子进行事件监测分析,并输出结果进行呈现。
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货、多点送货;订单合并、多式联运分段、拆单等。系统还提供了统一指派承运商和运输方式以及装载率统计等功能,帮助用户进行资源匹配和运输成本的优化。同时,TMS系统支持集成科箭或者第三方TOS智能优化算法,通过智能配载和线路优化,实现智能调度。 多模式协同与实时跟踪 TMS云实现货物的
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