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神经网络学习，自动驾驶汽车
神经网络可以学习解决各种问题，从识别照片中的猫到驾驶自动驾驶汽车。但这些强大的模式识别算法是否真正理解它们正在执行的任务仍然是一个悬而未决的问题。例如，一个负责让自动驾驶汽车保持在车道上的神经网络可能会通过观察路边的灌木丛来学习如何做到这一点，而不是学习检测车道和关注道路的地平线
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自动驾驶汽车又出事了，你还充满期待吗？
Uber自动驾驶汽车出事故了，北美要求全部停止测试。这是全球首例，所以格外引人关注。当然，一直有另外一种声音是说，自动驾驶也不能保证百分之百安全。与人类驾驶相比，自动驾驶汽车出事的概率要低得多。因为自动驾驶汽车还没有真正开放上路，大规模的推广应用。所以这种言之凿凿的判定还为时过早
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自动驾驶研发平台解决方案
自动驾驶研发平台解决方案 自动驾驶研发平台解决方案 面向车企和自动驾驶算法公司，携手资质图商及伙伴打造汽车合规云底座，推进自动驾驶量产落地 携手生态伙伴打造汽车云底座，推进自动驾驶量产落地 华为方案 公有云/HCSO/HCS 试商用 专家咨询 最新动态 华为云发布乌兰察布汽车专区
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华为云发布乌兰察布汽车专区和自动驾驶开发平台 加速汽车产业数智升级
新闻报道 华为云发布乌兰察布汽车专区和自动驾驶开发平台 加速汽车产业数智升级 新闻报道 华为云发布乌兰察布汽车专区和自动驾驶开发平台 加速汽车产业数智升级 2023-07-21 【中国，乌兰察布，2023年7月21日】今天，主题为“云上加速，智行万里”的华为云智能驾驶创新峰会在内蒙古自治
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智能汽车高级驾驶辅助系统十大员
智能汽车高级驾驶辅助系统我将其细化为十大员，全面覆盖汽车智能化各个领域，是以后汽车智能化智慧化的研究方向和细化塞道。其中在智能汽车监管系统方面，针对公车监管、出租车监管、共享汽车监管、两客一危车辆监管系统等等，有有一套可让交管部门事后处罚式被动监管变事前限定式主动监管系统。其中最
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汽车仿真解决方案
汽车仿真解决方案 汽车仿真解决方案 华为云联合CAE行业先进软件服务商，为汽车制造企业提供高性能、高可靠、快速部署、简便安全的仿真解决方案 华为云为汽车制造企业提供高性能、高可靠、快速部署、简便安全的仿真解决方案 参考架构 公有云 专家咨询 大规模、高弹性本地+云端混合调度仿真计算集群服务
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实现智能网联与自动驾驶，汽车为何要“云上生长”
《CLOUD 云+》 > 正文 新商业 实现智能网联与自动驾驶，汽车为何要“云上生长” 新商业 | 壹观察 汽车数智化变革初期，有三个判断很快达成共识：“软件定义汽车”，“自动驾驶”，以及“新数据引擎”。 即使从第一辆特斯拉汽车下线算起，汽车数智化革新也已历经14年，甚至可以说与智能手机变
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《汽车驾驶自动化分级》国家标准发布
根据研究，将汽车驾驶自动化分为仅驾驶员、辅助驾驶、部分自动驾驶、高度自动驾驶以及完全自动驾驶共5个等级；国际自动机工程师学会（SAE-International）发布的SAE J3016标准提出了0-5级分类法，将汽车驾驶自动化分为从无驾驶自动化（0级）直至完全驾驶自动化（5级）
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CV：无人驾驶汽车中涉及的计算机视觉技术简介
CV：无人驾驶汽车中涉及的计算机视觉技术简介 目录 无人驾驶汽车中涉及的软硬件结合相关的技术 无人驾驶汽车中涉及的计算机视觉技术 无人驾驶汽车中涉及的软硬件结合相关的技术 无人驾驶汽车中涉及的计算机视觉技术
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自动驾驶汽车的眼睛：传感器
传感器相当于自动驾驶汽车的眼睛。通过传感器，自动驾驶汽车能够识别道路、其他车辆、行人障碍物和基础交通设施，在最小测试量和验证量的前提下保证车辆对周围环境的感知。 按照自动驾驶不同技术路线，传感器可分为激光雷达、传统雷达和摄像头三种。 激光雷达是被当前自动驾驶企业采用比例最大的传感
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阿斯顿·马丁：关于自动驾驶汽车的新视角！
5G将加速自动驾驶汽车的到来。L5级自动驾驶，即完全自动驾驶能力，预计将于2030年成为现实。据Gartner估计，2025年L4级高度自动化能力成熟后，自动驾驶汽车的车载传感器将收集大量数据，每月向云端发送的数据量将高达1TB。数据传输方面，高端汽车制造商阿斯顿.马丁副总裁兼首席营销官Simon
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需要更换手机了：由 TensorFlow Lite 构建无人驾驶微型汽车
TensorFlow Lite 构建无人驾驶微型汽车 ，作者介绍了他们在今年Google I/O大会上展示的TensorFlot Lite构建的无人驾驶微型汽车的展品：Pixcelopolis。 ▲ TensorFlow Lite构建的无人驾驶微型车 每辆微型汽车都装配有一部 Pixel
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美国NHTSA取消了对自动驾驶汽车手动控制的要求
制的自动驾驶车辆扫清了道路。在即将进行的规则重写中，该机构将取消对方向盘、转向杆、制动器、油门或离合器踏板以及驾驶座椅的要求。通用汽车公司在 2 月份向 NHTSA 申请许可，允许其自动驾驶汽车部门 Cruise 制造一辆没有方向盘和刹车踏板的自动驾驶汽车。配备自动驾驶系统 (ADS)
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华为云智能驾驶创新峰会&乌兰察布汽车专区发布会
发布仪式：华为云乌兰察布汽车专区重磅发布 09:30-09:35 主题分享：技术创新加速智能汽车变革 09:35-09:45 主题分享：盘古大模型赋能自动驾驶，释放量产加速度 09:45-10:00 重磅仪式：自动驾驶关键技术攻坚倡议行动 10:00-10:10 主题分享：高级辅助驾驶系统量产挑战与主机厂思考
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华为云智能驾驶创新峰会（乌兰察布汽车专区发布会）
云上加速 智行万里 华为云智能驾驶创新峰会&乌兰察布汽车专区发布会 华为云智能驾驶创新峰会&乌兰察布汽车专区发布会 华为云智能驾驶创新峰会&乌兰察布汽车专区发布会 2023人工智能驶入快车道，A正重塑千行百业，作为“超级智能终端”的汽车将面临革命性变化，整个汽车产业也将迎来新一轮革新。
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自动驾驶汽车研发模式如何优化？这里有几点建议
汽车产业是一个面对消费者的产业，满足消费者需求，成为产业发展、做大做强的核心因素。以往的汽车，由车辆基本结构和执行部件等 “躯干”等硬件部件所定义，而自动驾驶汽车则将由软件定义，因为软件具有灵活易扩展、升级更新快的特点，才能不断满足消费者消费升级、快速迭代的个性化需求。自动驾驶汽
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2023年度盘点：智能汽车、自动驾驶、车联网必读清单
2023年，智能驾驶和新能源汽车行业仍然有着肉眼可见的新进展。自动驾驶技术继续尝试从辅助驾驶向自动驾驶的过渡，更重要的是相关技术成本的下降。根据《全球电动汽车展望2023》等行业报告，预计2023年平均成本将降至100美元/千瓦时以下；电机的效率、功率密度和可靠性也得到了提升，平均成本降至20美元/千瓦以下。
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智能汽车社区
智能汽车社区 华为智慧汽车，祝您与智慧同行 智能驾驶社区 【MDC - 智能驾驶汽车的“大脑”】 华为MDC，是智能驾驶汽车的“大脑”。它基于鲲鹏CPU与昇腾AI处理器芯片，搭载创新研发的智能驾驶OS，是一个平台化、标准化的系列产品，从底层芯片与操作系统，持续驱动智能驾驶技术创新。
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DARPA 的 RACER 计划全面推进越野高速自动驾驶汽车
要去的地方没有道路，该机构希望自动驾驶汽车能够自行探索并跟上人类驾驶的车辆。 DARPA 宣布了三个团队，每个团队都将获得资金和车辆：卡内基梅隆大学、NASA JPL 和华盛顿大学。如果一切顺利，我们将在未来三年内看到一些绝对疯狂的越野自动驾驶赛车。 具有弹性的复杂环境中的机器人自主
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江淮汽车
江淮汽车携手华为云布局未来，剑指智能网联汽车新高地 江淮汽车基于华为云车联网解决方案，打造统一车联网平台，改善运维平台，满足业务安全需求。 了解华为云 客户案例 车联网 江淮汽车 所属行业：汽车行业 业务范围：综合型汽车集团 联系售前 4000-955-988 转 1 分享到： 微信
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