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不再显示此消息
Topic定义 设备使用MQTT协议接入平台时,平台和设备通过Topic进行通信。 上行Topic:设备上报消息到平台。 下行Topic:设备接收平台下发的消息。 平台支持的topic列表如下: Topic Publisher(发布者) Subscriber(订阅者) 用途 v2
功能介绍 RSU和Edge上报rsi消息到平台后,平台经过处理将该消息推送到对应的数据转发配置通道。 路侧即时交通信息,是由路侧单元向周围车载单元发布的交通事件消息及交通标志标牌信 息。其中,交通标志标牌信息参考 GB 5768所包含的所有标志标牌内容。针对一些动态的、临时的交通事件,例如“前方事故”、“前方路面结冰”等。
加密后的设备密钥。设备密钥为创建RSU时填写的secret。 1. 可访问参数生成工具,填写DeviceId(设备编码)和DeviceSecret(设备密钥),生成设备连接鉴权所需的参数(ClientId、Username、Password)。 2. 可使用MQTT.fx 工具模拟RSU设备建链。 原生MQTT协议接入建链返回码
创建长期交通事件 功能介绍 创建长期交通事件时,平台根据事件的起始时间和结束时间确定当前长期交通事件的状态。对于活跃状态的交通事件会立即下发给在事件影响范围内的RSU,对于未来事件则是在事件开始时间点下发到在事件影响范围内的RSU,过期事件不会下发。 调试 您可以在API Expl
击设备图标会显示该设备的详细信息。 单击某个设备,展示设备的基本信息。 右侧的设备关联说明图便于快速理解各设备之间的关系,可展开和隐藏。 设备列表 设备列表分别展示已注册的边缘Edge、路侧RSU、摄像头、雷达、车辆以及信号机的设备接入信息,可以查看详情和编辑。 父主题: 设备管理
动车、行人等),并将这些消息整理成本消息体的格式,作为交通参与者的基本安全状态信息,广播给周边车辆,支持这些车辆的V2X应用。 TOPIC v2x-v1-rsm 如果新增数据转发配置时填写了topic_prefix参数,则推送的topic:{topic_prefix}v2x-v1
地图下发 路网数字化平台提供导入高精地图的能力,用户可以将图商的地图直接以文件方式导入到平台中,平台会将地图下发给边缘设备。边缘设备可以根据地图以及它收集到的车辆信息做出一些事件识别,或是将地图和收集的信息下发给路侧RSU再广播给车辆。 前提条件 已完成Edge设备注册或者RSU设备注册,且设备已配置经纬度。
返回结果 状态码 请求发送以后,您会收到响应,包含状态码、响应消息头和消息体。 状态码是一组从1xx到5xx的数字代码,状态码表示了请求响应的状态,完整的状态码列表请参见状态码。 对于获取用户Token接口,如果调用后返回状态码为“201”,则表示请求成功。 响应消息头 对应请求
RSU设备总数 在线:该RSU和路网数字化服务连接正常 离线:该RSU和路网数字化服务连接断开 未接入:该RSU设备信息导入后,RSU设备和路网数字化服务从未建立过连接 摄像头 在线率=设备在线数 / 摄像头设备总数 在线:该摄像头和路网数字化服务连接正常 离线:该摄像头和路网数字化服务连接断开
Instance-Id 否 String 参数说明:实例ID。DRIS物理实例的唯一标识。获取方法请参见“API参考 > 附录 > 获取Instance-Id”。 取值范围:仅支持数字,小写字母和横杠(-)的组合,长度36。 X-Auth-Token 否 String 参数说明:用户
检查用于登录OMU Portal的PC机与ITS800网络连接是否正常。 如果设备已经修改过网络参数,需确保用于登录OMU Portal的PC机与ITS800网络连接正常。 如果设备是刚出厂或者刚执行过恢复出厂设置,需确保用于登录OMU Portal的PC机与ITS800直连,且和ITS800在同一个网段(192
一个数字; 一个特殊字符:`~!@#$%^&*()-_=+\|[{}];:'",<.>/? 和空格 口令不能和账号一样。 可修改口令 重新在edge通用配置中输入账号和口令。清空或不填账号和口令,edge侧将不会进行digest鉴权登录。 父主题: 边缘侧安全接入1400接口
设备名称 该RSU设备的名称,建议统一规划。 设备编码 该RSU的设备编码(ESN)。 位置编码 该RSU实际部署位置的位置编号,需统一规划。 Edge连接上限 表示该RSU最大连接的边缘Edge个数。 IP地址 该RSU设置的本地IP地址,需统一规划。 描述 该RSU的描述信息,由用户自定义。
在平台下发的事件在RSU范围内为何RSU未收到实时事件? 平台下发的事件可以选择事件的开始时间和结束时间。当开始时间与结束时间处于当前时间之前时,该事件为历史事件,将不会进行下发;当开始时间与结束时间处于当前时间之后时,该事件为未来事件,将会在事件开始时间进行下发。仅当当前时间处
单击管理控制台左上角的,选择“北京四”。 在“服务列表”选择“物联网 > 路网数字化服务”。 单击“立即购买”,系统进入购买页。 计费方式默认“包年”,区域默认“北京四”。 选择“版本”。 仅可选“专业版”。路网数字化服务专业版的资源独享,具有更高的数据可靠性和安全性。 选择“叠加服务”数量。
X的车辆都会收到事件预警信息。 在地图上单击鼠标右键分别设置事件发生范围的起点和终点。 选择“优先级”。 优先级的划分:0-2级优先级为低,3-5级为中,6-7级为高。由低到高代表事件造成的影响从轻微拥堵到水泄不通。 设置“事件发生时间”。 设置事件发生时间,分别设置起始时间和结束时间。
如果用户没有自己的商用证书,则导入已经获取并合并的华为数字证书。 图1 导入视图库数字证书 (可选)导入视图库吊销列表。 如果数字证书导入的是用户自己的商用证书,则导入该数字证书对应的证书吊销列表。 如果数字证书导入的是华为数字证书,则导入已经获取到的证书吊销列表。 图2 导入视图库吊销列表
Service,DRIS),本服务通过车路协同、物联网等智能技术,打造人、车、路、云的全面协同,构建协作式的智慧交通,使能协同式的自动驾驶,给出行者提供更安全、更高效、更便捷的出行,给管理者提供全路段感知、全天候通行、全过程管控的智慧运营。 您可以通过路网数字化服务界面实时监控道路交通情况,对道路
时处理。 边云协同能力,可实现云上控制的路网数字化边缘服务的软件部署和更新。 数据存储和数据开放接口。 为什么选择路网数字化服务 数字化的路+聪明的车+低延时的网+智慧的云平台=路网数字化服务。路是车的基础,华为云IoT路网数字化服务从路侧的视角,通过数字化改造,降低道路事故、提
高级配置参数主要配置边缘应用运行和分析事件时所需要的复杂参数,主要包括:事件分析的阈值参数(比如,超速、慢速的速度判断阈值,停车判断的持续时长阈值,拥堵判断的速度阈值等),运维相关参数(如:日志开关等) 和 其他影响应用运行的参数。 所有参数的默认值都使用调优后的最佳值,一般不建议修改;