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RSU接收RSI 功能介绍 通过在平台创建长期交通事件、创建即时交通事件,平台会下发rsi消息到指定的rsu设备。 下行TOPIC v2x/v1/rsu/{esn}/rsi/down topic中{esn}替换为创建RSU时填写的esn(设备编码)。例如esn为test123,t
status 否 Integer 参数说明:路口信号机的工作状态指示。 取值范围: 0:手动控制状态开启 1:停止计时状态激活 2:用于硬件故障检测 3:优先状态激活 4:信号优先级状态激活 5:固定配时 6:基于交通流状态的配时 7:备用操作,可部分关闭或闪烁 8:故障模式 9:控制状态关闭
时状态激活'和'用于硬件故障检测',那么二进制为0110000000000000,对应十进制为24576,该参数值填写24576。 二进制第x位数字为1对应的含义: 1:手动控制状态开启 2:停止计时状态激活 3:用于硬件故障检测 4:优先状态激活 5:信号优先级状态激活 6:固定配时
Boolean 手动控制状态开启。 stop_time_is_activated 是 Boolean 停止计时状态激活。 failure_flash 是 Boolean 用于硬件故障检测。 preempt_is_active 是 Boolean 优先状态激活。 signal_priority_is_active
Boolean 手动控制状态开启。 stop_time_is_activated 是 Boolean 停止计时状态激活。 failure_flash 是 Boolean 用于硬件故障检测。 preempt_is_active 是 Boolean 优先状态激活。 signal_priority_is_active
参数说明:手动控制状态开启。 stop_time_is_activated 否 Boolean 参数说明:停止计时状态激活。 failure_flash 否 Boolean 参数说明:用于硬件故障检测。 preempt_is_active 否 Boolean 参数说明:优先状态激活。 sig
1],表示含义:车辆整体车轮制动可用;左前轮刹车未激活;左后轮刹车未激活;右前轮刹已激活;右后轮刹车已激活。 第1个元素取值含义:车辆整体车轮制动是否可用。0:不可用,1:可用。 第2个元素取值含义:左前轮刹车是否处于激活状态。0:否,1:是。 第3个元素取值含义:左后轮刹车是否处于激活状态。0:否,1:是。
最大值:527040 endTimeConfidence 否 Integer 参数说明:数值描述了95%置信水平的结束时间置信度。该精度理论上只考虑了当前计时系统本身传感器的误差。参考时间精度。 最小值:0 最大值:39 表7 RSUReferencePath 参数 是否必选 参数类型
Boolean 参数说明:左前轮刹车是否处于激活状态。 缺省值:false leftRear 否 Boolean 参数说明:左后轮刹车是否处于激活状态。 缺省值:false rightFront 否 Boolean 参数说明:右前轮刹车是否处于激活状态。 缺省值:false rightRear
Boolean 参数说明:左前轮刹车是否处于激活状态。 缺省值:false left_rear 否 Boolean 参数说明:左后轮刹车是否处于激活状态。 缺省值:false right_front 否 Boolean 参数说明:右前轮刹车是否处于激活状态。 缺省值:false right_rear
子服务名/接入协议:应用接入/设备接入的子服务名/接入协议。 协议端口:应用或设备接入使用的协议端口信息。 域名:应用或设备接入的域名信息。 隐私声明 隐私声明开启后,才可查看车辆轨迹相关的道路数据。具体声明请阅读路网数字化服务声明。 父主题: 系统管理
最大值:527040 end_time_confidence 否 Integer 参数说明:数值描述了95%置信水平的结束时间置信度。该精度理论上只考虑了当前计时系统本身传感器的误差。参考 时间精度参数说明。 最小值:0 最大值:39 表8 ReferencePath 参数 是否必选 参数类型