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而且项目经理经常遇到的问题是项目成员的工作饱和度不能直观的展现，特别是当成员跨项目时，做两个以上项目的任务，更增加了识别难度。 项目经理驾驶舱能够帮助项目经理对项目交付进行全链路跟踪，跟进项目进度以及识别交付风险。同时项目经理驾驶舱提供的工作负荷支持管理者通过项目或创建团队，快速筛选、查看成员的工作饱和度，掌握项目或团队工作项的计划和完成情况。
度量组织所有项目所选时间段内饱和度。 在所选时间段内实际工时总数/预计工时总数。 近6个月工作负荷饱和度趋势 - 度量组织所有项目近6个月内饱和度。 在近6个月内实际工时总数/预计工时总数。 工作负荷饱和度项目对比 - 度量组织各个项目所选时间段内饱和度。 在所选时间段内各个项目实际工时总数/预计工时总数。
修复问题：已解决的代码扫描问题数量。 未解决问题：未解决的代码扫描问题。 项目代码检查问题对比 度量各个项目代码扫描问题总数、存量问题数的对比。 未解决问题数：未解决的代码扫描问题数量。 代码问题总数：所有的代码扫描问题。 用户代码检查问题对比 度量代码扫描问题总数、存量问题数的责任人分布。 未解决问题数：未解决的代码扫描问题数量。
将到期日统一设置到固定一个日期，便于日常管理和续费。 图1展示了用户将两个不同时间到期的资源，同时续费一个月，并设置“统一到期日”后的效果对比。 图1 统一到期日 更多关于统一到期日的规则请参见如何设置统一到期日。 父主题： 续费
构建加速包提供三种加速级别，请根据需要选择。 L1级别：对于C/C++的工程，典型的编译过程是CPU消耗型任务，编译效率受限于编译并发度，编译并发度受限于单机资源规格，传统的单机构建模式很难突破资源规格的瓶颈。L1级别通过分布式编译技术，将单机编译任务分发到加速包后台资源上进行编译
各成员执行流水线次数。 流水线运行次数=所有流水线运行数量。 流水线运行情况 统计流水线运行次数及运行结果对比。 流水线运行次数=所有流水线运行数量。 流水线拦截情况 流水线被拦截次数对比。 流水线拦截次数=运行流水线中因为被拦截而失败的运行次数。 流水线拦截项目排名 各项目中流水线被拦截次数。
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