中交兴路网络货运解决方案-
天津某钢铁集团 网络货运平台项目
中交兴路结合天津某钢铁集团的园区管理、运输监控、全链路数据监控大屏三个业务场景，为其搭建了智运网络货运平台，使其实现物流可视化，规避在途偷换窜，降低物资经济损失，综合运费成本降低2%；使交易过程去中间化，规避虚假业务，减少参与方10%损耗；改变了其传统线下结算方式转线上结算，使结算效率提升200%，全面实现降本增效。
1、项目需求
①交易链条长，中间商层层压榨；
②运输过程无监管手段，存在在途偷换窜现象；
③订单履约性差，整个过程监管黑盒，效率低、时效低；
④传统手工结算方式，效率低，人工投入成本高；
2、 解决方案
①实现了整个运输流程透明可视化，并实时监控并干预路线偏离、异常停车等情况；提升企业对运输过程的管理能力和安全防范能力；
②通过对订单管理、智能调度、订单跟踪等环节的 数字化 ，提高了运输各环节的运营效率；
③通过智能计费、过路和燃油费用自动抵扣等功能，实现结算核算流程 一体化 和 自动化 ，提高结算效率，降低成本；
3、核心价值
①物流可视化，规避在途偷换窜，降低物资经济损失，综合运费成本降低2%节省运费1.2亿元；
②交易过程去中间化，规避虚假业务，减少参与方10%损耗；
③传统线下结算方式转线上结算，结算效率提升200%；
云南某物流有限公司 分主公司模式的网络货运项目
中交兴路联合云南某物流有限公司打破税源洼地的行业现状，借助当地扶持政策，凭借技术优势向云南某物流有限公司提供了同时满足运营需求、税务需求的网络货运平台。平台以低成本、合规、易用、场景化业务满足为优势，获得客户认可。平台运营近1年，平均每天产生运单300+，年营业额突破6亿元；平台多模式支持与自动化服务为云南某物流有限公司客户节约了数十名运营人员的成本投入。
1、项目需求
①网络货运使部分地方政府的税收流出到税源洼地；
②在地方政府的支持下，需要将自己的网络货运产生的税收留在各个地方政府；
③网货平台需要统一管理多地方业务；
④平台运营成本高，需要降本；
2、解决方案
①通过独有技术架构，实现快速、低成本建设独立的子网络货运平台，实现多税源地支撑；
②提供独有的管理端统一运营所有子网货平台；
③提供智运宝产品实现自动建单，低成本运营；
3、核心价值
①政府避免了税收外流；
②获得了平台建设政府补贴；
③节约了至少15名运营人员成本；
④无感SDK减少了每个司机30分钟培训成本；
⑤接单模式减少每单1个电话的沟通成本；
