5G车联网智能视频终端-

K5-P（5G）是一款高度集成，采用最新技术研发的新一代车载主动安全智能视频终端。集5G无线传输、汽车行驶记录仪、防疲劳预警功能（DSM）、前视高级辅助驾驶功能（ADAS）、最大8路DVR高清监控和录像存储、北斗/GPS双模高精度定位于一体的主动安全智能视频终端。 终端可采集行车过程中的车辆状态、轨迹信息、视频图像、驾驶员驾驶状态、驾驶预警信息、行车预警信息等数据，方便企业和监管部门对车辆进行有效的远程管理，同时终端自带语音预警提示，可有效遏制不安全驾驶行为，降低行车事故风险。 产品可广泛应用于客运车、危险品运输车、商砼车、公交车、渣土车、冷链车等多种车辆。产品符合行内所有主流标准，是目前市场符合标准、备案省份最多的一块主动安全智能终端。 产品符合标准： 1、GB/T 19056-2012 汽车行驶记录仪 2、JT/T 794-2011 道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》 3、JT/T 808-2011道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式 4、JT/T 1076-2016 道路运输车辆卫星定位系统 车载视频终端技术要求 5、JT/T 1078-2016 道路运输车辆卫星定位系统 视频通讯协议 6、JT/T 794-2019 道路运输车辆卫星定位系统 车载终端技术要求 7、JT/T 808-2019 道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式 8、JT/T 883-2014 营运车辆行驶危险预警系统 技术要求和试验方法， 9、GB/T 33577-2017 智能运输系统 车辆前向碰撞预警系统 性能 要求和测试规程 10、GB/T 26773--2011智能运输系统车道偏离报警系统性能要求与检测方法 11、符合115号文件《关于推广应用智能视频监控报警技术的通知》 12、符合多地主动安全标准，苏标、渝标、川标、沪标等，已在全国多省份完成两客一危车载终端目录备案。 产品功能特点：  一体化 设计，高度集成行驶记录仪、视频录像、主动安全算法等； 支持驾驶员疲劳预警功能（打哈欠、闭眼、分神等）； 前视高级辅助驾驶功能（支持前车碰撞预警、车道偏离预警等）； 多中心接入，同时可支持向多个监控中心上报数据； 最大8路模拟高清视频输入，灵活组合设计，全方位音视频监控和录像； 支持硬盘数据存储和SD卡存储；双重存储，保证 数据安全 ； 4级硬盘防震保护机制，提高硬盘使用寿命； UPR（不间断电源录像）功能，内置超级电容，保证断电瞬间视频不丢失； 低压保护功能，保证车辆电瓶安全； 支持内置打印机; 支持外置灾备存储； 独特的散热设计工艺, 静音无风扇干扰, 产品可靠性更高； 可靠的存储介质保护装置，防止随意拆卸硬盘和SD卡； 自主研发的文件存储系统，保证数据安全不被篡改;