需求端到端进展不可视

需求跨领域协同效率低

需求变更执行不到位

需求分层分级管理，需求分解、需求变更端到端可追溯

需求跨领域协同，开发计划、变更互锁，依赖需求进展可视

围绕需求全生命周期构建数字化运营平台，管理精细化

需求规划、设计、分发、转测等全流程协同作业

需求进展实时可视，跨领域需求计划互锁，提升需求研发协同效率

提升需求变更分析、变更传递、变更实施效率和质量

项目协同运作不顺畅

项目状态不可视

项目经营状况不明晰

项目经营：对费用和人力进行的概、预、核、决算

标准化：IPD流程融入项目管理，集成研发作业活动，自动获取作业进展

契约化：通过签署项目合同管理产品团队承诺的绩效目标，实现宏、微观目标动态互锁，促进产品按时、按质、按承诺交付

建设项目管理能力体系，支撑项目及时高质量低成本交付

提升企业战略执行力的核心要素，促进公司长期有效增长

缺少统一数据标准，数据共享、协同困难

系统架构老旧，无法满足企业业务发展

变更影响分析困难，无法端到端追溯

融合华为Part & BOM管理实践，提供BOM多视图管理，实现Early BOM、EBOM、MBOM、试制BOM、Service BOM的关联变更和灵活转换

建立端到端的BOM管理流程，帮助车企实现以BOM为核心的产品数据管理体系，打通研、营、销、制、供、服体系的数据流

BOM作为统一的主数据，深度支持各领域业务运作

多业务领域BOM集成一体化，助力BOM全局高效管理

全业务链变更闭环管理，确保BOM数据一致性

业务断点多，研发、工艺、制造衔接不畅

各系统“烟囱”式搭建，数据标准不统一

变更协同难，无法有效传递变更数据，一致性无法保证

建立研发到工艺再到生产制造的端到端业务流，包括PMBOM管理、产品工艺规划管理、工厂工艺规划管理、工艺仿真协同等

统一数据底座，基于iDME构建端到端的统一数据底座，实现数据互联互通

统一数据标准，基于DISA标准建立汽车工艺3PQR主数据模型，先建模再应用，充分保障数据一致性

打通研发、工艺到生产制造的数据流和业务流

融合数字样机和物理产品，建立高效、高质的制造体系