业务挑战
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运维成本高
没有统一平台，不同车型接入不同的业务平台，割裂的烟囱式系统，维护复杂，管理成本高。
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性能瓶颈问题突出
原有平台能力不足，无法满足海量高并发接入、高频率数据上报。仅十万量级的车辆接入就达到平台性能瓶颈。
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发展新业务困难
原有平台已经运行多年，老旧架构难以叠加新的业务，扩展成本高。
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演进困难
原有平台无法支持新能源车的接入，无法支持AI/Digital Twin/Cloud/ Block-Chain等新技术，无法向V2X，智能出行演进。
优势
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统一平台
实现所有车型统一接入，统一维护、管理，降低维护运营成本，统一业务体验。
实现所有车型统一接入，统一维护、管理，降低维护运营成本，统一业务体验。
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海量接入
支持亿级车辆连接，百万级并发，支撑车企业务上量。
支持亿级车辆连接，百万级并发，支撑车企业务上量。
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业务快速创新
推出六大服务套件，使能TSP快速开发新业务，提升开发效率，快速上线业务。
推出六大服务套件，使能TSP快速开发新业务，提升开发效率，快速上线业务。
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未来演进
支持新能源车的接入，支持向V2X，自动驾驶演进。
支持新能源车的接入，支持向V2X，自动驾驶演进。
解决方案架构
智能网联架构
华为云IoT车联网平台利用车联网和无线通信技术，实时掌握车辆及设备的状态、位置以及其他运行数据，同时可从车企生产和运营系统获取车辆类型、型号等信息，实现车辆在云端的统一管理，配置和数据分析。此外，车联网平台还提供大数据分析和开放能力，使能车企快速开发网联业务，为车企和车主提供多样化的服务。
