自动驾驶云服务 OCTOPUS-平顺性(Ride Comfort)检测

时间:2024-10-30 16:07:44

平顺性(Ride Comfort)检测

平顺性检测通常指汽车的垂向平顺性。平顺性用加速度均方根值来衡量。

加速度均方根值计算公式如下所示。

表示变量的均方根值,表示第值,表示值的个数。

汽车的垂向平顺性是由悬架系统决定的,自动驾驶算法对垂向平顺性几乎没有影响,其影响的是车辆的纵向和侧向平顺性。

因此,本设计平顺性检测从纵向平顺性和侧向平顺性进行考量。

平顺性检测考虑的是整个仿真时间段的加速度均方根值。当纵向或侧向加速度均方根值大于,则认为对应的纵向/侧向平顺性检测不通过。

纵向平顺性关联的内置可视化时间序列数据为:accX。横向平顺性关联的内置可视化时间序列数据为:accY。

该指标的异常时间点记录类型为:POINT_TYPE_ALL。

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