案例简介

客户介绍

深圳宝安国际机场是中国境内集海、陆、空、铁联运为一体的现代化大型国际空港。作为唯一加入国际航空运输协会(IATA)“未来机场”项目的内地机场,2017年,深圳机场集团与华为签订战略合作协议,并于2018年开始在国内机场中率先全面、系统地启动数字化转型。

业务挑战

作为大湾区的核心交通枢纽,深圳机场在机位分配、航班保障方面遇到了极大的业务挑战

  • 机场机位分配难

    1.巨大的旅客量、运输需求对机场机位资源分配的研究与解决更加迫切,而机位资源分配需要专人坐席处理,且需要满足诸多细化到每个机位的业务限制与要求,对分配人员经验水平要求高。

    2.依赖人工很难考虑全面,突发因素多,导致机场机位资源利用率受限在较低水平(近机位利用率70%,远机位30%)。

    1.巨大的旅客量、运输需求对机场机位资源分配的研究与解决更加迫切,而机位资源分配需要专人坐席处理,且需要满足诸多细化到每个机位的业务限制与要求,对分配人员经验水平要求高。

    2.依赖人工很难考虑全面,突发因素多,导致机场机位资源利用率受限在较低水平(近机位利用率70%,远机位30%)。

  • 航班保障节点多

    1.信息数据量大,需要由人工来记录33项航班保障节点数据

    2.人工采集周期为15分钟一次,存在采集不及时和不准确的弊端

    1.信息数据量大,需要由人工来记录33项航班保障节点数据

    2.人工采集周期为15分钟一次,存在采集不及时和不准确的弊端

解决方案

全栈方案,战略合作

华为跟深圳机场深度战略合作“未来机场”项目,联合打造“机场智能体”,提供从云平台、视频监控、集成平台和AI应用算法在内的全栈解决方案。

华为实践加持,平滑演进

“未来机场”项目中,华为提供“企业服务总线”ROMA平台,源自华为自身实践,接入各个新建系统和机场原有业务系统,在保持机场现有业务架构不破坏的情况下实现了运控管理等业务的智能化。

华为云实现多场景AI

为深圳机场针对“运控一张图”、“出行一张脸”场景提供了多个AI应用,如机位自动分配,刷脸快速安检等,算法由华为和伙伴提供,基于华为云平台开发和训练。

深圳机场通过ROMA应用使能平台,集成了我们的运行资源管理系统、运行指挥系统、机场信息集成系统等各种核心的业务系统,我们同时结合了华为云AI的能力,实现了人工智能机位的分配,包括我们航班保障节点的智能采集等各种智慧应用。通过以上的措施,实现智能升级,让我们的旅客出行更加便捷,更加省心。

陈伟深圳机场数字化管理中心建设管理部部长


陈伟
深圳机场数字化管理中心建设管理部部长

深圳机场通过ROMA应用使能平台,集成了我们的运行资源管理系统、运行指挥系统、机场信息集成系统等各种核心的业务系统,我们同时结合了华为云AI的能力,实现了人工智能机位的分配,包括我们航班保障节点的智能采集等各种智慧应用。通过以上的措施,实现智能升级,让我们的旅客出行更加便捷,更加省心。

华为云Stack

华为云Stack

部署在政企客户本地数据中心的云基础设施,通过持续创新,打造安全、可靠、高效的混合云,以用户视角一朵云的能力,助力客户从业务上云迈向深度用云,释放数字生产力。